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道岔常見的維修標準有哪些?

 2021-01-23 瀏覽:3450次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  

  我們都知道,道岔是鐵路建設(shè)的重要組成部分,沒有道岔,鐵路建設(shè)將無法進行,因為道岔是把火車從一個道路連接到另一個道路的重要設(shè)施,通常出現(xiàn)在車站和編織站等地方。這些地方會需要鋪設(shè)大量道岔。

  道岔能充分發(fā)揮其性能,即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,可以對開列車。

  因為道岔數(shù)量多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壽命短,所以我們需要對道岔進行日常的維修和保養(yǎng),只有這樣才能延長道岔的使用壽命,那么常見的道岔維修標準有哪些呢?

  1.檢查道岔的螺絲是否緊固裝置有沒有傷裂紋。

  2.檢查道岔的各個連接桿和外鎖裝置有無舊傷裂紋,桿件有無磨損和生銹,絕緣性能是否良好。

  3.檢查道岔的桿連接鐵絕緣良好,外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好,無絕緣時保持有3mm以上間隙,不與其它部件相碰,螺栓緊固。

  4.檢查道岔安裝裝置轉(zhuǎn)轍機外殼無裂紋,安裝牢固,加鎖作用良好。

  5.檢查道岔的油管槽路防護措施完好無破損,未被石碴等其它雜物埋沒。

  我們只有做到檢查包含但不僅 限于以上這些問題的情況下,才能保證道岔使用的年限更加長,火車運行的更加安全等。更多有關(guān)道岔的維修檢測標準歡迎登陸正大煤礦官網(wǎng)進行了解:http://www.lvlezs.com/


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