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道岔的原理!

 2023-06-14 瀏覽:1384次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  道岔是鐵路交通信號(hào)設(shè)備中必不可少的部分,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)鐵路軌道間的切換、連接和分離,使火車可以改變行駛方向或進(jìn)入不同的鐵路軌道。其主要作用是實(shí)現(xiàn)火車的轉(zhuǎn)向或調(diào)車,以保證列車的正常行駛和鐵路線路的流暢。

  道岔的原理主要包括以下幾個(gè)方面:

  道岔構(gòu)造:道岔由鐵路鋼軌、道岔舌、轉(zhuǎn)轍器、進(jìn)路、中心銷、扳桿等部分組成。其中,道岔舌和轉(zhuǎn)轍器是道岔機(jī)構(gòu)的核心部分,是實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。

  制動(dòng)作用:道岔通過設(shè)置制動(dòng)器,控制道岔舌和轉(zhuǎn)轍器的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)道岔的轉(zhuǎn)換。道岔舌和轉(zhuǎn)轍器之間具有單向制動(dòng)機(jī)構(gòu),使得道岔舌和轉(zhuǎn)轍器的動(dòng)作只能由較大的壓力方向推動(dòng)。

  信號(hào)控制:根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)計(jì)者設(shè)置了信號(hào)來實(shí)現(xiàn)道岔機(jī)構(gòu)的控制。在操作時(shí),由信號(hào)機(jī)或信號(hào)燈來指示調(diào)車人員和司機(jī)操縱道岔和轉(zhuǎn)轍器操作的正確性。

  這些系統(tǒng)通過電器技術(shù)來實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖門,保證各項(xiàng)功能協(xié)調(diào)、互相作用,終形成完整的道岔系統(tǒng),確保操作和行駛過程的安全和可靠性。

  道岔在鐵路交通運(yùn)輸中具有重要作用,對(duì)于確保鐵路行車安全、提高交通效率、保證行車安全和車晚貨準(zhǔn),具有不可或缺的重要作用。

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